车磨一体机床:功能集成,精度与效率升级


发布时间:

2025-05-27

VT-1000ATC+G车磨一体复合机床由于减少了工件的装夹和转运环节,生产周期得以大幅缩短,加工效率提升。

美申美克VT-1000ATC+G车磨一体复合机床创新性地将车削与磨削功能集于一身。这种复合加工模式打破了传统单一加工方式的局限,让机床能够根据不同的加工需求灵活切换。在面对复杂零件时,无需在不同设备间频繁转移工件,一次装夹即可完成从粗加工到精加工的多道工序,大大拓展了机床的应用范围,提升了加工的灵活性与适应性。

该机床的突出优势之一在于能够通过一次装夹完成多道加工工序。在传统加工过程中,多次装夹工件容易导致定位误差累积,从而影响产品的精度。而美申美克车磨一体复合机床有效解决了这一问题,其定位系统和稳定的机械结构确保了加工过程中工件位置的一致性,极大减少了因多次装夹产生的定位误差,为高精度加工提供了坚实保障。

在加工能力方面,VT-1000ATC+G车磨一体复合机床具备⌀1000mm的切削直径、800mm的Z大切削高度以及1800kg的Z大加工工件重量,能够轻松应对各类大型、重型工件的加工任务。无论是直径较大、高度较高的轴类零件,还是重量可观的复杂结构件,该机床都能凭借其动力系统和稳定的运行性能,实现精密加工。

从生产效率角度来看,VT-1000ATC+G车磨一体复合机床由于减少了工件的装夹和转运环节,生产周期得以大幅缩短,加工效率提升。同时,CNC数控系统与优化的机械结构相结合,使机床在加工过程中运行更加平稳、快速,进一步提高了生产效率。此外,机床的高精度加工能力有效降低了废品率,减少了原材料浪费,为企业节省了生产成本。

在汽车制造领域,发动机零部件和传动轴、 刹车盘、轴承等关键零件的加工对精度和质量要求高。美申美克车磨一体复合机床凭借其高精度加工能力和稳定的性能,能够满足汽车制造行业对零件尺寸精度、表面粗糙度等方面的严格要求。

美申美克机床在加工航空发动机叶片、涡轮盘等精密零件方面表现出色。其加工精度和稳定性,能够确保这些关键零件的尺寸精度和表面质量。

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