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对CNC立式车床的承载能力进行升级设计

时间:2020-12-17 点击次数:32
   CNC立式车床如果使用时间过长,其工作台承载质量会有所下降。根据生产需要,需对其进行升级。立式车床底座及旋转工作台经设计验算,其强度、刚度和稳定性满足承载质量增加的条件,只需对工作台静压结构形式和液压系统进行重新设计。
  静压导轨供油方式确定:液体静压导轨供油方式分为恒压和恒流两种,二者各有优缺点,静压工作台改造可以选用恒流供油方式。
  静压腔结构形式确定:CNC立式车床底座的静压导轨原始设计为恒压供油方式,导轨为一环结构,均布12个静压腔。在载荷不均匀的情况下,尤其是载荷集中在工作台中心位置时,工作台发生变形,静压导轨油膜建立不好,静压浮起量较小,出现了研伤导轨现象,导致工作台承载能力下降。
  为避免上述情况发生,可以对静压导轨形式进行重新设计,将原有一环结构改造为两环结构,增加内环导轨。同时,将外环隔为两圈静压腔,其目的是即使外环外圈静压腔因工作台变形泄压而失效,外环里圈静压腔仍可保证工作台正常旋转工作。
  另外,由于外环两圈静压腔距离较近,且静压流量可调,故可视为一环静压导轨,不会发生过定位现象。
  静压导轨改造前后结构形式:改造后三圈导轨静压腔选用3个多头泵分别供油,且每个静压腔都由单独油路供油,便于提高系统油膜的刚度,保证工作台的变形量,同时也提高了工作台运行的安全性。3台供油齿轮泵需由变频电动机控制,可以对静压导轨流量进行调整,从而改变各环的承载能力,以适应不同工件在工作台上的装夹位置。
  根据CNC立式车床工作台静压导轨原结构形式,我们对其进行承载能力重新升级设计,包括静压腔分布形式、液压参数确定等,机床改造后承载质量能力提升,运行可靠,节省了工作台的更换费用。对此类静压导轨改造设计具有一定的指导意义。
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